Les meilleurs planificateurs d'itinéraires pour motocyclistes : voici comment trouver des itinéraires vraiment amusants

Quiconque conduit une moto ne conduit pas d'un point A à un point B. Nous conduisons à cause de l'itinéraire. À cause des courbes, du paysage, de la sensation lorsque l'asphalte et la ligne sont parfaits. C’est exactement là que de nombreux planificateurs d’itinéraires classiques échouent : ils pensent comme les conducteurs. Rapide, court, efficace. Les motocyclistes pensent différemment. Plus courbé, plus sportif ou tout simplement plus pittoresque.

Un bon planificateur d'itinéraires moto décide si votre tour devient un souvenir ou une épreuve de patience. Qu'il s'agisse de gravier, de pistes de camions ou de routes fédérales ennuyeuses. Ou des courbes, des dénivelés et des itinéraires que vous préféreriez parcourir deux fois.

Cet article vous montre :

• ce que recherchent les planificateurs d'itinéraire vraiment arrive,

• quels outils adapté aux motocyclistes,

• quelles recommandations vous pouvez intégrer en toute sécurité dans votre planification,

• et comment tirer le meilleur parti de chaque visite, qu'il s'agisse d'une visite après le travail ou d'un voyage dans les Alpes.

Pourquoi les planificateurs d'itinéraires normaux ne conviennent souvent pas aux motocyclistes

Google Maps, Apple Maps et les systèmes de navigation des véhicules ont un seul objectif : l'efficacité.
Les motocyclistes ont un objectif différent : Plaisir de conduire.

Le problème :

• Itinéraire le plus court ≠ itinéraire le plus beau

• Itinéraire le plus rapide ≠ meilleur itinéraire en termes de conduite

• Autoroute ≠ expérience

De nombreux motocyclistes le savent :

Vous planifiez un circuit, suivez aveuglément le système de navigation et vous vous retrouvez sur des lignes droites sans fin, à travers des villes à 30 zones ou des cols fermés.

Un bon calculateur d’itinéraire moto prend en compte :

• Plaisir des courbes

• Profils d'élévation

• Qualité des routes

• Densité du trafic

• Fermetures spécifiques aux motos

• charmes pittoresques

Il ne réfléchit pas en quelques minutes - mais en Facteurs d'expérience.

Qu'est-ce qui fait un bon planificateur d'itinéraire moto

Avant de parler d'outils spécifiques, vous devez savoir comment reconnaître la qualité.

1. Priorisation des courbes au lieu d'optimisation du temps

Les motocyclistes veulent des courbes. Indiquer.
Un planificateur d'itinéraire utile propose :

• alternatives courbes

• Éviter les autoroutes

• des détours conscients en faveur de beaux itinéraires

Sans cette fonction, un outil pour motos est difficilement utilisable.

2. Adaptation au style de conduite et au type de moto

Un super athlète, un pilote d'enduro de voyage et un croiseur ont des exigences complètement différentes.
Les bons planificateurs permettent :

• itinéraires sportifs ou détendus

• Évitement du gravier ou intégration consciente

• Ajustement de l'autonomie et des arrêts de ravitaillement

3. Planification sur le bureau – navigation en déplacement

La réalité :

• La planification se fait à la maison

• La navigation est utilisée en déplacement

Un bon planificateur d'itinéraire fonctionne :

• confortablement sur un PC ou une tablette

• synchronisé avec l'application ou la navigation

• exporte proprement les itinéraires (GPX etc.)

4. La connaissance de la communauté au lieu de voler à l’aveugle par les algorithmes

Les meilleurs itinéraires ne sont souvent pas connus par l’algorithme, mais par les autres motocyclistes.
Des outils avec :

• Avis de la communauté

• itinéraires partagés

• Commentaires sur les fermetures ou l'état des routes

Les planificateurs d'itinéraire les plus populaires parmi les motocyclistes – évalués honnêtement

Kurviger – le classique pour les chasseurs de courbes

Kurviger est le point d'entrée de nombreux motocyclistes - et à juste titre.

Renforcer:

• Concentrez-vous sur les routes sinueuses

• très facile à utiliser

• logique claire de la moto

Affaiblir:

• fonctions hors ligne limitées

• moins de détails sur les longs trajets

Calimoto – Les motocyclistes pensent avant tout au plaisir de conduire

Calimoto se positionne clairement comme une application pour motos – et c'est exactement ce qu'elle offre.

Renforcer:

• Mise au point sur les courbes et les hauteurs

• Itinéraires communautaires

• Enregistrement de la tournée

• Informations de blocage

Affaiblir:

• Modèle d'abonnement

• choix d'itinéraire en partie agressif (pas toujours adapté aux débutants)

Recommandation: Très bien pour les conducteurs qui découvrir de nouveaux itinéraires veulent et sont prêts à payer pour la qualité.

Application MyRoute – planification à un niveau professionnel

Quiconque planifie un voyage de plusieurs jours ne peut guère éviter l'application MyRoute.

Renforcer:

• planification extrêmement précise

• différents fournisseurs de cartes

• Idéal pour Garmin & Co.

• exportations GPX parfaites

Affaiblir:

• plus complexe que les autres outils

• moins de « bouton fun », plus de planification

Recommandation: Meilleure recommandation pour Coureurs de tourisme, cols alpins, voyages européens et une planification structurée.

Garmin BaseCamp – mal-aimé mais puissant

BaseCamp n'est pas un outil amusant, mais c'est un bourreau de travail.

Renforcer:

• contrôle maximal

• intégration parfaite de la navigation

• utilisable hors ligne

Affaiblir:

• courbe d'apprentissage abrupte

• surface à l'ancienne

Recommandation: Fpour les conducteurs férus de technologie équipés d'un système de navigation Garmin, le veulent savoir exactement ce qu'ils conduisent.

Smartphone ou système de navigation ? La réponse honnête

Cette question divise les motocyclistes ; complètement inutile à notre avis.

Smartphone : flexible et moderne

Avantages :

• grand choix d'applications

• planification rapide

• Trafic en direct et fermetures

Inconvénients :

• chaleur

• Autonomie de la batterie

• Lisibilité au soleil

Système de navigation moto : robuste et fiable

Avantages :

• imperméabiliser

• résistant aux vibrations

• parfaitement lisible

Inconvénients :

• cher

• moins souple

Recommandation:

Le smartphone suffit pour les déplacements d'une journée et d'un week-end.
Pour les longs trajets et les conditions extrêmes, un système de navigation dédié aux motos doit être envisagé.

C’est ainsi que je planifie personnellement un voyage en moto – étape par étape

Du point de vue d'un motocycliste et non d'un développeur :

1. Définir une idée approximative (région, heure, style de conduite)

2. Planification sur le bureau (application MyRoute ou Kurviger)

3. Activez le focus sur les courbes, sortez des autoroutes

4. Faire des arrêts de ravitaillement en connaissance de cause

5. Exporter GPX ou synchroniser l'application

6. Vérifier les fermetures avant le départ

7. Restez flexible lors de vos déplacements

Un planificateur d'itinéraire est un outil. Ni plus ni moins.

Erreurs courantes de planification d'itinéraire (et comment les éviter)

• Trop de kilomètres par jour

• Ignorer les profils d'élévation

• Confiance aveugle dans les algorithmes

• Aucun itinéraire alternatif disponible

• Sous-estimer les pauses

Un bon planificateur d'itinéraire est utile, mais Cela ne remplace pas l'expérience.

Pourquoi le bon planificateur d'itinéraire change votre voyage à moto

La moto ne commence pas avec le bouton de démarrage, mais avec une décision : quel itinéraire dois-je parcourir et pourquoi ?

Un bon planificateur d'itinéraire ne prend pas cette décision à votre place, mais il vous donne la liberté de la prendre en toute connaissance de cause. Au lieu de collecter des kilomètres, vous collectez des expériences. Au lieu d’arriver le plus vite possible, vous profitez du voyage.

Je sais par ma propre expérience à quel point la différence est grande. Avec le mauvais outil, même la plus belle région devient ennuyeuse. Avec le bon planificateur d'itinéraire, vous découvrirez des routes que vous n'auriez jamais empruntées autrement, des virages déserts, des vues surprenantes, des itinéraires qui resteront dans votre tête. C'est exactement à cela que servent les voyages à moto.

Que vous fassiez de courtes sorties après le travail ou que vous planifiiez de longs trajets, cela vaut la peine d'investir du temps dans la planification et l'utilisation d'outils conçus pour les motocyclistes. Non pas pour anticiper chaque virage, mais pour créer un espace pour exactement ces moments qui nous font rouler en moto.

En fin de compte, peu importe quel planificateur d’itinéraire est le « meilleur ». Ce qui compte, c'est qu'il soit adapté à vous, à votre style de conduite, à votre moto et à votre sensation de la route. Lorsque ceux-ci se réunissent, un itinéraire devient un circuit. Et un souvenir de tournée.

Autres liens :

Page d'accueil – Cols alpins | Cols et routes de montagne en Europe

Météo dans le monde entier – meteoblue – Vous montre la situation météorologique actuelle dans le monde entier.