Motorrad-Rückruf prüfen: So findest du es heraus

Allein im September und Oktober 2026 hat das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) acht neue Rückrufe für Motorräder veröffentlicht, von der Harley-Davidson Street Glide über die Honda CB1000 Hornet bis zur BMW K 1600. Wer ein Motorrad fährt, sollte deshalb wissen, wie man einen Motorrad-Rückruf prüft. Der Brief des Herstellers kommt nämlich nicht immer an, zum Beispiel nach einem Umzug oder wenn du die Maschine gebraucht gekauft hast. Hier liest du, wie du in wenigen Minuten Klarheit bekommst, was ein Rückruf für dich bedeutet und welche Rückrufe gerade laufen.

Kurz gesagt: in vier Schritten

1. FIN heraussuchen: Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) hat 17 Zeichen und steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I im Feld E.
2. KBA-Rückrufdatenbank abfragen: Dort suchst du nach Marke, Modell und optional Baujahr. So siehst du, ob es für deinen Typ überhaupt einen Rückruf gibt.
3. Beim Hersteller oder Händler mit der FIN nachfragen: Ob genau dein Motorrad betroffen ist, kann nur der Hersteller anhand der FIN sagen.
4. Termin in der Vertragswerkstatt machen: Lass die Maßnahme ausführen und dir die Erledigung bestätigen.

Motorrad-Rückruf prüfen: die Wege im Detail

1. Die FIN finden

Am einfachsten liest du die FIN aus den Papieren ab: In der Zulassungsbescheinigung Teil I steht sie im Feld E, in Teil II ebenfalls. Am Motorrad selbst ist sie in den Rahmen eingeschlagen, bei den meisten Modellen im Bereich des Lenkkopfs. Die genaue Stelle steht in der Betriebsanleitung. Mach am besten ein Foto der Nummer, dann hast du sie bei jeder Anfrage zur Hand.

2. Die KBA-Rückrufdatenbank

Das KBA betreibt eine öffentliche Rückrufdatenbank. Du kannst dort auf drei Wegen suchen: über den Fahrzeugtyp (Marke, Modell, Baujahr), über den Rückrufcode des Herstellers oder über die KBA-Referenznummer, die zum Beispiel in einem Rückrufbrief steht. Die Datenbank zeigt dir den Mangel, den Bauzeitraum, die Maßnahme und die Kontaktdaten des Herstellers.

Wichtig: Eine Suche mit deiner FIN bietet die KBA-Datenbank nicht. Sie sagt dir nur, ob dein Modell betroffen sein kann. Weil Rückrufe oft nur bestimmte Ausführungen oder Bauzeiträume betreffen, ist nicht jedes Motorrad des Typs automatisch betroffen.

3. Hersteller und Vertragswerkstatt

Verbindlich klärt der Hersteller anhand der FIN, ob dein Motorrad betroffen ist und ob die Maßnahme schon erledigt wurde. Ruf die Service-Hotline aus der KBA-Datenbank an oder frag in einer Vertragswerkstatt nach. Die Händler können die FIN in der zentralen Datenbank des Herstellers abfragen. Einige Hersteller haben eigene Rückrufseiten, etwa Triumph, Husqvarna und GasGas.

Aktuelle Motorrad-Rückrufe (Juli bis Oktober 2026)

Diese Rückrufe hat das KBA seit Juli 2026 für Motorräder veröffentlicht. Die Zahlen beziehen sich auf potenziell betroffene Fahrzeuge in Deutschland.

Ein paar Fälle im Detail, weil sie besonders viele Fahrer betreffen oder die Hersteller klare Hinweise geben:

Harley-Davidson: heißes Öl am Peilstab

Bei den großen Touring- und Softail-Modellen kann ein fehlerhafter Entlüftungsanschluss am Luftfiltergehäuse dazu führen, dass sich im Kurbelgehäuse Druck aufbaut. Ziehst du dann bei warmem Motor den Ölpeilstab, kann heißes Öl unter Druck herausspritzen. Laut KBA ist ein Personenschaden bekannt. Die Werkstatt prüft den Anschluss und korrigiert ihn, falls nötig. Bis dahin: Peilstab nur bei kaltem Motor und langsam herausziehen.

GasGas und Husqvarna: Bremssattel hinten

Bei Offroad-Modellen beider Marken kann der hintere Bremssattel Risse bekommen. Die Folge ist ein Verlust der Bremskraft. Getauscht werden Bremssattel und Halter. Bei Husqvarna ist laut KBA ein Vorfall mit leichtem Personenschaden bekannt. Beide Marken listen die betroffenen Modelle auf ihren Sicherheitsseiten.

Yamaha MT-09 und Tracer 9: Schaltwelle

Bei Modellen ab Bauzeitraum März 2024 kann die Schaltwelle brechen. Dann lässt sich kein Gang mehr wechseln. Getauscht wird die Schaltwelleneinheit. Mit rund 2.600 Motorrädern in Deutschland ist das einer der größeren Rückrufe des Herbstes.

Was ein Rückruf für dich bedeutet

Musst du teilnehmen?

Das KBA unterscheidet zwischen Rückrufen, die es überwacht, und solchen, die der Hersteller ohne behördliche Überwachung durchführt. Überwacht werden Rückrufe bei ernsten Risiken. In diesem Fall ist die Teilnahme Pflicht: Wer auch nach mehrmaliger Aufforderung nicht reagiert, wird vom KBA an die Zulassungsstelle gemeldet, und die kann den Betrieb des Fahrzeugs untersagen. Das kannst du noch abwenden, indem du die Maßnahme in einer Werkstatt des Herstellers ausführen lässt und das der Zulassungsstelle nachweist. Steht in der Datenbank „in Untersuchung“, prüft das KBA den Fall noch.

Kostet ein Rückruf etwas?

In aller Regel nicht. Die Hersteller übernehmen die Reparatur freiwillig, eine gesetzliche Pflicht dazu gibt es laut ADAC aber nicht. Kosten lassen sich nur über Gewährleistung oder Garantie einfordern. Einen Anspruch auf Ersatz für deine Zeit oder auf ein Ersatzfahrzeug hast du nicht. Manche Hersteller bieten trotzdem eins an.

Darfst du weiterfahren?

Das hängt vom Mangel ab, eine pauschale Regel gibt es nicht. Halte dich an die Hinweise im Rückrufbrief und in der Datenbank. Bei Bremsen, Brandgefahr oder einem möglichen Ausfall des Antriebs solltest du die Maschine bis zum Werkstatttermin stehen lassen oder nur das Nötigste fahren.

Wie du informiert wirst

Bei Rückrufen schreibt der Hersteller die Halter an, die im Zentralen Fahrzeugregister des KBA stehen. Nicht jeder Rückruf läuft aber über diese Halterdaten. Wenn du keinen Brief bekommen hast und glaubst, dass dein Motorrad betroffen ist, wende dich direkt an den Hersteller oder den Importeur.

Mangel melden

Wenn dir an deinem Motorrad ein Fehler auffällt, der die Sicherheit betrifft und für den es noch keinen Rückruf gibt, kannst du ihn beim KBA über den Online-Mangelmelder melden. Häufen sich solche Meldungen zu einem Typ, prüft das KBA den Fall.

Häufige Fragen

Quellen

• Rückrufdatenbank mit Datenexport, Stand 20.10.2026 (Kraftfahrt-Bundesamt)
• Rückrufe: Ablauf, Halteranschreiben, Betriebsuntersagung (Kraftfahrt-Bundesamt)
• Rückrufaktion: Das sind Ihre Rechte (ADAC)
• ACE-Ratgeber: Rückrufe und Pflichten im Überblick (firmenauto)
• Sicherheitsinformationen (Husqvarna Motorcycles)
• Sicherheitsinformationen (GasGas)
• Rückrufe (Triumph Motorcycles)

Stand: Oktober 2026. Neue Rückrufe kommen laufend hinzu.