Base layer de moto con protecciones: qué clase elegir

En pleno verano no quieres llevar un mono grueso, pero tampoco salir sin protección. Para eso existen los base layer de moto con protecciones: ropa interior ajustada que te pones debajo de la ropa normal, o sola cuando hace mucho calor. Parece una camiseta técnica o unas mallas, pero es de tejido resistente a la abrasión y lleva bolsillos para protecciones. Este repaso explica qué significan las clases A, AA y AAA en una prenda así y en qué se diferencian Pando Moto, Bowtex, Rev'it, Knox y otras marcas.

Lo esencial

• Un base layer con clase según la EN 17092 es ropa de protección. La ropa técnica o térmica normal no tiene ninguna clase.
• Como orientación general: A para trayectos cortos por ciudad, AA para carretera y viajes, AAA para una conducción rápida y deportiva.
• La clase vale para la prenda. Las protecciones se homologan aparte y tienen su propio nivel.
• Los precios de las marcas analizadas suelen estar entre 190 y 400 euros por prenda. Knox es más barata, con 119,99 £ por la camiseta.

Qué es un base layer de moto con protecciones

Un base layer es la capa que va directamente sobre la piel o sobre la camiseta. La ropa interior técnica normal evacua el sudor y te mantiene caliente o fresco según el modelo, pero no te protege en una caída. Un base layer de protección combina ambas cosas: el tejido aguanta un deslizamiento sobre el asfalto y en los bolsillos de hombros, codos, cadera o rodillas van las protecciones.

El corte ajustado tiene una razón práctica. Las protecciones se quedan donde deben, en lugar de moverse dentro de una chaqueta holgada. Por eso un base layer debería quedar como una segunda piel. Además, muchas marcas presumen de que puedes llevarlo bajo unos vaqueros o una sudadera sin que se note.

Qué significan A, AA y AAA en la ropa interior

Las letras vienen de la norma europea EN 17092. Cuantas más A, mayores son las exigencias de resistencia a la abrasión, a las costuras y al desgarro en el ensayo de laboratorio.

• A: protección básica para trayectos cortos y poca velocidad.
• AA: exigencias más altas, pensada para carretera y viajes.
• AAA: la clase más alta, pensada para una conducción rápida y deportiva.
• B y C: complementos. B solo evalúa la protección contra la abrasión, C solo la protección contra impactos mediante protecciones. Una prenda de clase C no sustituye a un base layer con A, AA o AAA.

Aquí se pasan por alto fácilmente dos cosas. La primera: la clase no dice nada sobre el nivel de las protecciones. Ese figura aparte en la propia protección (EN 1621, nivel 1 o 2). La segunda: un ensayo de laboratorio no es una promesa para un accidente real. Qué significa eso lo explica el artículo Por qué incluso las chaquetas AAA fallan en un accidente. Las clases en detalle las tienes en A, AA y AAA en la ropa de moto.

Si una prenda está homologada lo ves en la etiqueta del interior: marcado CE, la indicación EN 17092 y la clase.

Las marcas de un vistazo

La tabla muestra las prendas que, según la web de cada marca, están clasificadas según la EN 17092. Los datos son del 30/09/2026. Los precios son los de la marca, con IVA incluido, y pueden cambiar.

Qué diferencia a las marcas

Pando Moto tiene la oferta más amplia: camiseta, mallas y body para mujer, según el modelo en AA o AAA. El tejido se llama Balistex y, según la marca, está hecho en un 65 % de UHMWPE, una fibra sintética muy resistente al desgarro. La SHELL UH 03 incluye protecciones en hombros y codos (SAS-TEC TripleFlex, nivel 1); una protección de espalda cuesta 49 € más. Las SKIN UH AAA traen protecciones de cadera y rodilla de nivel 2. Pando ofrece además un programa de reposición de por vida para equipación dañada en un accidente (con condiciones).

Bowtex separa claramente dos líneas. Las prendas Optimal son AA y cuestan menos; las Elite son AAA, con tejido Dyneema y protecciones de nivel 2. En la camiseta Elite, la protección de espalda es opcional.

Rev'it con la Nucleus ofrece más bien una chaqueta de protección ajustada que ropa interior clásica. A cambio, ya incluye protecciones de hombros, codos y espalda de nivel 2, además de una protección de pecho de nivel 1. La clase es AA y el tejido es una malla 3D transpirable.

Knox apuesta en la serie Action Pro por la clase A. Encaja para la ciudad y, a cambio, camiseta y pantalón son baratos. El pantalón protege también los muslos y el coxis, y las protecciones se pueden sacar para lavarlas. En las protecciones registradas, Knox da cinco años de garantía. Quien quiera más encontrará en Knox, con la Honister MK2, también una prenda AAA.

Held muestra con el Exosafe Vest 2 dónde está la diferencia con la clase C: el chaleco solo ofrece protección contra impactos en la espalda y por eso no sustituye a un base layer con protección contra la abrasión.

John Doe, Dainese y Alpinestars: para las mallas XTM Baselayer de John Doe, las tiendas indican AA (mujer) y AAA (Pro mujer). En la web de la marca no se encontró ninguna clase, así que mira la etiqueta. Dainese y Alpinestars tienen prendas interiores y de protección, pero en sus webs no figura ningún base layer con clase EN 17092.

Qué clase te conviene

• Ciudad y trayectos cortos: la clase A suele bastar, por ejemplo la Action Pro de Knox. Con AA vas mejor protegido.
• Carretera, viajes, verano: AA es el término medio habitual, por ejemplo SHELL UH 03, Bowtex Optimal o Rev'it Nucleus.
• Rápido y deportivo: aquí compensa la AAA, como SKIN UH AAA, Bowtex Elite o Knox Honister MK2.

Si llevas el base layer solo, su clase es toda la protección que tienes. Bajo una chaqueta o un pantalón homologados, sirve sobre todo para mantener las protecciones bien sujetas en su sitio. Piensa también en la espalda: en la camiseta Knox Action Pro y en Rev'it Nucleus viene incluida una protección de espalda; en Pando SHELL UH 03 y Bowtex Elite es opcional.

Qué mirar antes de comprar

• Revisa la etiqueta: dentro de la prenda deben figurar CE, EN 17092 y la clase. Si falta, no es ropa de protección certificada.
• Web de la marca mejor que texto de tienda: las tiendas a veces indican otras clases. Una tienda anunciaba el pantalón Knox Action Pro como AA, mientras que Knox indica clase A. Incluso en las webs de las marcas la clase y la velocidad indicada no siempre coinciden. Lo que vale es la etiqueta.
• Aclara las protecciones: qué zonas cubren, qué nivel tienen y si la protección de espalda está incluida en el precio.
• Ajuste: el base layer debe quedar pegado sin apretar. Sigue la tabla de tallas de la marca.
• Cuidado: saca las protecciones antes de lavar. Pando recomienda para las SKIN UH AAA lavado a mano con agua fría. Más información en Cómo lavar y cuidar la ropa de moto.
• Compara precios: el abanico es grande. Mira qué incluye el precio antes de comparar prendas.

Resumen

Un base layer de moto con protecciones hace más llevadero el calor sin renunciar a la protección. Lo decisivo es la clase de la etiqueta y no el texto publicitario: A para la ciudad, AA para viajes, AAA para ritmo alto. Pando Moto y Bowtex cubren AA y AAA, Rev'it ofrece con la Nucleus un paquete completo en AA y Knox se queda en A y es barata.

Si estás planificando tu presupuesto para todo el equipo, Equipo de moto explicado: qué compensa de verdad te ayuda a repartirlo.

Preguntas frecuentes

Fuentes

• SHELL UH 03 Baselayer (Pando Moto)
• SKIN UH AAA Leggings (Pando Moto)
• Elite Shirt Men V2 (Bowtex)
• Optimal Shirt Men (Bowtex)
• Nucleus Protektorenweste (REV'IT!)
• Action Pro Unisex Trousers (Knox)
• Men's Action Pro Shirt (Knox)
• Men's Honister Armoured Shirt MK2 (Knox)
• CE-Zertifizierung und Schutzklassen (Held)

Última revisión: septiembre de 2026. Los precios y las clases pueden cambiar.