Cols alpins à moto : cols, péages et nouvelles règles

Enchaîner les grands cols alpins à moto, c'est pour beaucoup de motards la plus belle virée qui soit : lacet après lacet, air raréfié, neige au bord de la route en juillet. Pour que ta sortie ne s'arrête pas à une barrière de péage, une fermeture ou une interdiction pour bruit, voici les cols les plus connus avec altitude et péage, les règles clés pour 2026 et des conseils pour rouler en montagne.

Les cols alpins les plus connus en un coup d'œil

Les péages sont ceux de 2026. Les vignettes autrichienne et suisse ne valent pas sur ces routes de col, mais tu en as besoin pour les autoroutes à l'aller.

Quand les cols sont-ils ouverts ?

Les cols de haute montagne sont fermés en hiver. En gros, la plupart des cols au-dessus de 2 000 mètres ouvrent entre fin avril et juin et ferment en octobre ou aux premières fortes chutes de neige. Cela varie chaque année. En 2026, la route du Grossglockner a ouvert le 25 avril et le Timmelsjoch dès le 13 mai.

Ne compte donc pas sur des dates fixes, vérifie avant de partir. Pour la Suisse, le portail des cols du TCS indique l'état actuel de plus de 70 cols. Pour l'Autriche et l'Italie, les exploitants des routes à péage et les automobile-clubs publient les informations à jour.

Nouvelles règles et fermetures en 2026

Tyrol : interdiction au-dessus de 95 dB

Du 15 avril au 31 octobre, les motos dont le bruit à l'arrêt dépasse 95 dB(A) ne peuvent pas emprunter six routes de l'Ausserfern, dont le Hahntennjoch, la route de la vallée du Lech et la vallée de Tannheim. Tu trouves la valeur dans le champ U.1 de ton certificat d'immatriculation. L'amende est d'environ 220 €. Tous les détails sont dans notre guide pour rouler à moto en Autriche.

Dolomites : quota au col de Gardena

Depuis le 1er septembre 2026, le col de Gardena (Grödner Joch) au Tyrol du Sud est en phase de test : l'accès journalier est limité à environ 150 véhicules, motos, voitures et cars confondus. Les riverains et les clients des hôtels et restaurants du col ont un accès libre. Tous les autres doivent réserver à l'avance une place de stationnement sur le col. Si le test est concluant, la règle doit s'appliquer chaque année pendant environ cinq mois à partir de 2027, probablement de mi-mai à mi-octobre. Une extension aux cols de Sella, du Pordoi et de Campolongo est en discussion.

Journées sans voitures

Plusieurs cols célèbres sont fermés aux véhicules à moteur certains jours chaque année, en général pour des épreuves cyclistes. En 2026, c'était notamment le cas du Stelvio le 29 août, du Galibier le 4 août et des cols du Sella Ronda le 12 septembre. Les dates 2027 sont en général annoncées au printemps. Vérifie-les avant de planifier une virée autour d'un col précis.

Suisse : le car postal a la priorité

Sur les routes postales de montagne suisses, signalées par un panneau bleu avec un cor postal jaune, le car postal a la priorité. Tu dois suivre les indications du chauffeur, attendre avant les passages étroits et reculer si nécessaire. Si tu entends le klaxon typique à trois tons avant un lacet, serre à droite et laisse de la place.

Rouler en montagne : ce qui compte

• Lacets : arrive large, tourne lentement, regarde par-dessus l'épaule vers la sortie. Le détail est dans notre guide de technique de virage.
• En descente : utilise le frein moteur et rétrograde. Descendre longtemps uniquement sur les freins, c'est risquer la surchauffe et la perte de freinage.
• Lacets en montée : mieux vaut un rapport trop bas que trop haut. Un peu d'embrayage qui patine et des gaz constants calment la moto dans les lacets serrés.
• Tunnels : ouvre la visière ou relève l'écran solaire avant d'entrer. Sinon, tu es soudain presque aveugle dans les tunnels mal éclairés.
• Autres usagers : attends-toi à des cyclistes qui descendent vite, à des camping-cars qui prennent tout le lacet et à des vaches sur la route.
• Froid et météo : même en été, il peut faire moins de 5 °C en haut. Une couche intermédiaire et une tenue de pluie ont toujours leur place dans les bagages. Les orages se forment vite l'après-midi, alors passe les hauts cols le matin.
• Carburant : les stations-service en montagne sont rares et chères. Fais le plein avant la montée.

Idées de virées

• Boucle suisse des trois cols : Grimsel, Furka et Susten se font en boucle en une journée, avec le Nufenen en bonus.
• Stelvio et Gavia : une boucle d'une journée depuis Bormio, deux cols très hauts, le Gavia étroit et exigeant.
• Grossglockner : en traversée nord-sud de Salzbourg à la Carinthie, idéalement tôt le matin avant les cars.
• Dolomites : le Sella Ronda par les cols de Sella, du Pordoi, de Campolongo et de Gardena. À cause du quota au Gardena, prévois des alternatives dès 2027.

Des applis spécialisées t'aident à planifier ces itinéraires. Lesquelles valent le coup, c'est dans notre comparatif des meilleurs planificateurs d'itinéraires pour motards. Les règles de circulation des pays alpins sont dans nos guides Suisse, Italie et France.

En résumé

Les grands cols alpins ne sont pas qu'un plaisir de pilotage, ils demandent aussi de la préparation : vérifie les ouvertures et la météo, prévois les péages, connais les interdictions pour bruit au Tyrol et le nouveau quota au col de Gardena. Ajoute le frein moteur en descente, des vêtements chauds et un plein d'essence. Alors la virée des cols sera ce qu'elle doit être : le temps fort de ta saison.

Questions fréquentes

Sources

• Prix et horaires (route alpine du Grossglockner, en anglais)
• Tarifs (route alpine du Timmelsjoch, en allemand)
• Interdiction pour les motos : questions et réponses (Land du Tyrol, en allemand)
• Fermeture au col de Gardena (Motorradonline, en allemand)
• Voyage dans les Alpes 2026 : fermetures et quotas (Motorrad & Reisen, en allemand)
• Quels cols sont ouverts ? (portail des cols du TCS, en allemand)
• Cors postaux et routes postales de montagne (Office fédéral des routes, en allemand)

Dernière vérification : septembre 2026. Horaires d'ouverture, péages et fermetures changent chaque année.