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Themen / Vorfahrt und Vorrang

Kapitel 2 von 7

Vortritt mit dem Motorrad in der Schweiz

Rechtsvortritt, Hauptstrasse, Stop und Kein Vortritt, Kreisverkehrsplatz, Fussgängerstreifen: die Schweizer Vortrittsregeln für Motorradfahrer.

Stand: 06.11.2026 · Gilt für die Schweiz

Verzweigungen sind die Stellen, an denen Motorradfahrer am ehesten übersehen werden. Wer die Vortrittsregeln sicher kennt, fährt vorhersehbar und kann auch dann reagieren, wenn andere sie falsch einschätzen. In der Schweiz sagt man dazu Vortritt, und das Gesetz regelt ihn in Art. 36 SVG.

Die Grundregel: Rechtsvortritt

Auf Verzweigungen hat das von rechts kommende Fahrzeug den Vortritt. Fahrzeuge auf gekennzeichneten Hauptstrassen haben ihn auch dann, wenn sie von links kommen. Vorbehalten bleibt die Regelung durch Signale oder durch die Polizei (Art. 36 Abs. 2 SVG).

Fahrzeugart und Grösse spielen keine Rolle. Ein schmales Motorrad hat gegenüber einem Lieferwagen von rechts genauso wenig Vortritt wie ein Personenwagen.

Merke: Signale und Markierungen gehen den allgemeinen Regeln vor, Weisungen der Polizei gehen den allgemeinen Regeln, Signalen und Markierungen vor (Art. 27 Abs. 1 SVG).

Kreuzung ohne VerkehrszeichenKreuzung von oben. Ein Motorrad kommt von unten, ein Auto von rechts. Nummer 1 beim Auto, Nummer 2 beim Motorrad zeigen die Reihenfolge.12von rechtsdu
Auf Verzweigungen hat das von rechts kommende Fahrzeug den Vortritt (Art. 36 Abs. 2 SVG). Fahrzeugart und Grösse spielen keine Rolle.

Die Vortrittssignale

Hauptstrasse (3.03)

Das Signal «Hauptstrasse» zeigt dir, dass der Rechtsvortritt auf den folgenden Verzweigungen aufgehoben ist. Du hast Vortritt, bis das Signal «Ende der Hauptstrasse» (3.04) steht. Danach gilt wieder der Rechtsvortritt (Art. 37 und 38 SSV).

Kein Vortritt (3.02) und Stop (3.01)

Das umgekehrte Dreieck «Kein Vortritt» verpflichtet dich, den Fahrzeugen auf der Strasse, der du dich näherst, den Vortritt zu gewähren. Angehalten wird nur, wenn es nötig ist.

Beim achteckigen «Stop» musst du dagegen immer anhalten und erst dann Vortritt gewähren (Art. 36 SSV).

Merke: Bei «Kein Vortritt» musst du nur den Vortritt gewähren, bei «Stop» zusätzlich immer anhalten.

Münden zwei Nebenstrassen mit einem dieser Signale am gleichen Ort in eine Strasse mit Vortritt ein, gilt unter ihnen der Rechtsvortritt (Art. 15 Abs. 2 VRV).

Abbiegen, Einfügen und Ausfahrten

Vor dem Abbiegen nach links lässt du den entgegenkommenden Fahrzeugen den Vortritt (Art. 36 Abs. 3 SVG). Wer sich in den Verkehr einfügen, wenden oder rückwärts fahren will, darf andere nicht behindern und muss ihnen den Vortritt lassen (Art. 36 Abs. 4 SVG).

Ändert eine Hauptstrasse die Richtung und münden dort Nebenstrassen ein, lässt du beim Abbiegen in die Nebenstrasse nur dem Gegenverkehr den Vortritt (Art. 15 Abs. 1 VRV).

Aus Tankstellen, Parkplätzen, Garageausfahrten, Feldwegen, Radwegen oder über ein Trottoir gewährst du den Benützern der Strasse den Vortritt. Ist die Stelle unübersichtlich, hältst du an (Art. 15 Abs. 3 VRV).

Linksabbiegen mit GegenverkehrKreuzung von oben. Das Motorrad kommt von unten und will links abbiegen. Ein Auto kommt entgegen und fährt geradeaus. Nummer 1 beim Auto, Nummer 2 beim Motorrad.12Gegenverkehrdu biegst ab
Vor dem Abbiegen nach links lässt du den entgegenkommenden Fahrzeugen den Vortritt (Art. 36 Abs. 3 SVG).

Wartepflicht richtig ausüben

Wer warten muss, mässigt die Geschwindigkeit frühzeitig und hält vor Beginn der Verzweigung. Der Vortrittsberechtigte darf nicht behindert werden (Art. 14 Abs. 1 VRV).

Stehen auf der Hauptstrasse parallele Kolonnen, gilt der Vortritt auch dann, wenn die nähere Kolonne stillsteht. Zwischen stehenden Fahrzeugen kann ein Motorrad oder ein Velo verdeckt sein (Art. 14 Abs. 3 VRV).

Treffen gleichzeitig aus allen Richtungen Fahrzeuge ein und ist nichts geregelt, fährst du besonders vorsichtig und verständigst dich mit den anderen (Art. 14 Abs. 5 VRV).

Kreisverkehrsplatz

Vor der Einfahrt (Signal 2.41.1 mit «Kein Vortritt» 3.02) mässigst du die Geschwindigkeit und lässt den im Kreis von links herannahenden Fahrzeugen den Vortritt. Beim Einfahren und bei der Fahrt im Kreis ohne Fahrstreifenwechsel musst du nicht blinken. Das Verlassen des Kreises zeigst du an (Art. 41b VRV).

Einfahren in einen KreisverkehrKreisverkehr von oben. Ein Auto fährt bereits im Kreis, ein Motorrad wartet an der Einfahrt unten. Nummer 1 beim Auto im Kreis, Nummer 2 beim Motorrad.12im Kreisdu wartest
Lass den im Kreis von links herannahenden Fahrzeugen den Vortritt. Das Verlassen des Kreises zeigst du an, das Einfahren nicht (Art. 41b VRV).

Fussgängerstreifen, Tram und Einsatzfahrzeuge

Vor einem Fussgängerstreifen ohne Verkehrsregelung gewährst du jedem Fussgänger den Vortritt, der schon auf dem Streifen ist oder davor wartet und ersichtlich queren will. Dafür mässigst du rechtzeitig die Geschwindigkeit und hältst nötigenfalls an (Art. 6 Abs. 1 VRV).

Dem Tram gibst du das Geleise frei und lässt ihm den Vortritt (Art. 38 Abs. 1 SVG).

Fahrzeuge von Feuerwehr, Sanität, Polizei und Zoll mit Blaulicht und Wechselklanghorn haben Vortritt, auch bei Rot. Du gibst die Strasse sofort frei und weichst wenn unerlässlich mit Vorsicht auf das Trottoir aus (Art. 16 VRV).

Fahrbahnverengung

Das Signal «Dem Gegenverkehr Vortritt lassen» (3.09) verpflichtet den Fahrer in Richtung des roten Pfeils zum Warten. Für einspurige Fahrzeuge gilt die Wartepflicht nicht, wenn du klar erkennst, dass die Verengung ein gefahrloses Kreuzen zulässt (Art. 42 SSV).

Häufige Fehler

  • Du hältst dich für vortrittsberechtigt, weil du schmal bist oder zuerst ankommst.
  • Du rollst bei «Stop» nur durch, statt wirklich anzuhalten.
  • Du blinkst bei der Einfahrt in den Kreisverkehrsplatz, aber nicht beim Verlassen.
  • Du übersiehst, dass nach «Ende der Hauptstrasse» wieder Rechtsvortritt gilt.
  • Du fährst aus einer Ausfahrt oder über das Trottoir, ohne den Strassenbenützern Vortritt zu gewähren.
  • Du verlässt dich auf einen Blickkontakt statt auf die Regel und fährst los, obwohl dich der andere vielleicht nicht gesehen hat.

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Quellen