Der Sturzhelm
In Österreich regelt das Kraftfahrgesetz (KFG) die Helmpflicht. Wer ein Kraftrad lenkt, und jede Person, die darauf mitfährt, muss den Sturzhelm bestimmungsgemäß verwenden. Das gilt auch für Mopeds, denn ein Motorfahrrad ist rechtlich ein Kraftrad. Eine Unterscheidung nach Ortsgebiet oder Freiland gibt es nicht.
Ausnahmen sind eng gefasst: bei ganz geringer Gefahr, zum Beispiel beim Einparken, bei besonderer Verkehrslage oder wenn die körperliche Beschaffenheit den Gebrauch unmöglich macht. Eine Geschwindigkeits- oder Streckengrenze für diese Ausnahme nennt das Gesetz nicht.
Ohne Helm hast du nach einem Unfall zusätzlich ein zivilrechtliches Problem: Das Gesetz sieht beim Schmerzengeld ein Mitverschulden vor. Es entfällt nur insoweit, als du beweist, dass die Verletzung auch mit Helm gleich schwer gewesen wäre.
Merke: Die Helmpflicht trifft Lenker und Mitfahrer, auch auf dem Moped. Nur bei ganz geringer Gefahr wie dem Einparken darf sie entfallen.
Anderen Schutz wie Jacke, Handschuhe und Stiefel schreibt das Gesetz nicht vor. Der Lehrplan für die Motorradausbildung (Anlage 10a KDV) behandelt Schutzanzug, Handschuhe, Stiefel, Nierengurt und Protektoren trotzdem ausdrücklich als Motorradschutzbekleidung. Sie zu tragen ist also dringend zu empfehlen.
Licht
Bei einspurigen Krafträdern gilt während der Fahrt immer: Abblendlicht oder Tagfahrlicht. Auch bei strahlender Sonne. Im Tunnel schreibt das Gesetz Abblendlicht vor.
Fernlicht ist im Ortsgebiet grundsätzlich verboten. Ausnahmen sind optische Warnzeichen und, wo mehr als 50 km/h erlaubt sind, eine unzureichend beleuchtete Fahrbahn. Bei Dunkelheit auf Freilandstraßen darfst du kein Fernlicht verwenden, wenn es Entgegenkommende blenden würde, bei ausreichender Straßenbeleuchtung, im Stand, dicht hinter einem anderen Kraftfahrzeug, ohne zu überholen, und vor Gruppen von Fußgängern.
Bei Dämmerung, Dunkelheit, Nebel oder wenn es die Witterung erfordert, muss dein Fahrzeug beleuchtet sein. Bei Regen oder Schneefall mit schlechter Sicht nimmst du Abblendlicht oder Nebellicht.
Reifen
Das Profil muss im mittleren Bereich der Lauffläche, also auf etwa drei Vierteln der Breite, am gesamten Umfang mindestens 1,6 mm tief sein. Für Mopeds genügt 1 mm. Für Motorradreifen gelten außerdem Bauartvorschriften, du kannst also nicht beliebige Reifen montieren.
Das Profil dient laut KDV dazu, das Wasser von der Lauffläche abzuleiten. Ist es abgefahren, gelingt das auf nasser Fahrbahn schlechter.
Merke: Motorrad 1,6 mm, Moped 1 mm. Gemessen wird in der Laufflächenmitte, nicht am Rand.
Das Pickerl: Begutachtung nach § 57a KFG
Motorräder müssen regelmäßig begutachtet werden. Für Motorräder gilt dieselbe Frist wie für Pkw: erste Begutachtung drei Jahre nach der Erstzulassung, die zweite zwei Jahre danach, ab dann jedes Jahr (§ 57a Abs. 3 Z 3 KFG). Der Termin richtet sich nach dem Jahrestag der Erstzulassung.
Wird ein schwerer Mangel festgestellt, bekommst du keine Plakette. Du darfst das Motorrad noch längstens zwei Monate benutzen, aber nicht über die Frist auf der alten Plakette hinaus.
Beladung und Mitfahrer
Außer dem Lenker darf nur eine weitere Person mitfahren. Sie muss das 12. Lebensjahr vollendet haben und die Fußrasten erreichen. Kinder unter 8 Jahren dürfen auf einem Moped nur auf einem passenden Kindersitz mitfahren.
Die Ladung muss so verwahrt sein, dass der sichere Betrieb nicht beeinträchtigt und niemand gefährdet wird. Packe schwere Dinge tief und nah an den Schwerpunkt, zurre alles fest und prüfe, ob Blinker und Rücklicht frei bleiben.
Hinter einem Motorrad darfst du nur einen Einachsanhänger ziehen, der nicht breiter ist als das Motorrad.
Vor der Fahrt
Das Gesetz verlangt, dass du dich vor der Inbetriebnahme, soweit zumutbar, vom vorschriftsmäßigen Zustand von Fahrzeug und Beladung überzeugst. In der Praxis heißt das ein kurzer Rundgang: Reifen, Licht, Bremsen, Kette, Ladung.
Häufige Fehler
- Mit dem Helm nur außerorts rechnen, obwohl die Pflicht überall gilt.
- Die erste Begutachtung erst nach vier oder fünf Jahren erwarten: Beim Motorrad ist sie nach drei Jahren fällig.
- Fernlicht im Ortsgebiet als Dauerlösung benutzen.
- Beim Profil den Rand messen statt die Mitte der Lauffläche.
- Kinder ohne Fußrasten-Reichweite mitnehmen.