¿Estás planeando una ruta por varios países y quieres saber qué se aplica en cada uno? Aquí tienes las normas para moto en Europa comparadas: límites de velocidad, tasas de alcohol, peajes y chaleco en 19 países de un vistazo. Cada nombre de país lleva a nuestro artículo detallado con todos los datos y fuentes (algunos artículos solo están disponibles en alemán por ahora).
Normas para moto en Europa: la tabla comparativa
Límites en km/h para motos sin remolque, salvo señalización distinta. Alcohol en g/l en sangre (‰), entre paréntesis el límite más estricto para conductores noveles o jóvenes.
| País | Ciudad | Carretera | Autopista | Alcohol | Peaje moto | Chaleco |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Alemania | 50 | 100 | sin límite, 130 recomendado | 0,5 (0,0 en periodo de prueba y menores de 21) | ninguno | no obligatorio |
| Austria | 50 | 100 | 130 | 0,5 (0,1 con permiso de prueba y menores de 20) | viñeta | no obligatorio, botiquín obligatorio |
| Suiza | 50 | 80 | 120 | 0,5 (0,1 para conductores nuevos) | viñeta, 40 CHF | no obligatorio |
| Eslovenia | 50 | 90 | 130 | 0,5 (0,0 menores de 21 y los 2 primeros años) | viñeta electrónica | no obligatorio |
| Bélgica | 50 (Bruselas 30) | 70 en Flandes, 90 en Valonia | 120 | 0,5 | ninguno (solo túnel Liefkenshoek) | ponérselo tras una avería fuera de poblado |
| Países Bajos | 50 | 80 | 100 de día, hasta 130 de noche | 0,5 (0,2 los 5 primeros años) | solo túnel Kil | no obligatorio |
| Luxemburgo | 50 | 90 | 130 (110 con lluvia) | 0,5 (0,2 los 2 primeros años) | ninguno | llevarlo |
| Francia | 50 | 80, a veces 90 | 130 | 0,5 (0,2 con permiso de prueba) | peaje de autopista | llevarlo encima |
| Italia | 50 | 90 | 130 | 0,5 (0,0 los 3 primeros años) | peaje de autopista | ver artículo |
| España | 50 | 90 | 120 | 0,5 (0,3 los 2 primeros años) | peaje en algunas autopistas | ponérselo al bajar fuera de poblado |
| Portugal | 50 | 90 | 120 | 0,5 | peaje de autopista | solo para motos matriculadas en Portugal |
| Croacia | 50 | 90 | 130 | 0,5 (0,0 menores de 25) | peaje de autopista | ponérselo al bajar fuera de poblado |
| Hungría | 50 | 90 | 130 | 0,0 | viñeta electrónica (categoría D1M) | ponérselo al bajar fuera de poblado |
| Chequia | 50 | 90 | 130 | 0,0 | ninguna para motos | no obligatorio |
| Polonia | 50 | 90 | 140 | 0,2 | en parte (A1, A2, A4) | como peatón fuera de poblado de noche |
| Dinamarca | 50 | 80 | 130 | 0,5 | solo puentes | no obligatorio |
| Noruega | 50 | 80 | 90 a 110 | 0,2 | casi siempre gratis | solo para motos matriculadas en Noruega |
| Albania | 40 | 80 | 110 | 0,1 | casi ninguno (túnel de Kalimash) | ver artículo, botiquín obligatorio |
| Montenegro | ver artículo | 0,3 (0,0 menores de 21) | ver artículo | ver artículo | ||
Lo que es igual en todas partes
- Luces de día: en todos los países de esta tabla tienes que circular en moto con las luces encendidas también de día, de cruce o diurnas.
- Casco obligatorio en todas partes para piloto y pasajero.
- Permiso de la UE: tu permiso español o de otro país de la UE se reconoce en todos los países de la tabla.
- Móvil solo con manos libres, por ejemplo con un intercomunicador en el casco.
Las mayores diferencias
Alcohol
El margen va desde 0,5 ‰ en Alemania, Austria, Suiza, España y muchos otros países hasta 0,0 ‰ en Chequia y Hungría. Polonia y Noruega permiten 0,2, Albania 0,1. Para conductores noveles y jóvenes rigen límites más estrictos casi en todas partes. La regla sencilla para cada ruta: si conduces, no bebas.
Viñeta o peaje
En Austria, Suiza, Eslovenia y Hungría necesitas una viñeta en autopista; en Eslovenia y Hungría ya solo en formato digital. En Francia, Italia, España, Portugal, Croacia y parte de Polonia pagas peaje según el tramo en las cabinas. Chequia exime a las motos de la viñeta, y en Noruega circulas en moto casi siempre sin peaje. Recuerda: la viñeta tienes que tenerla antes de la primera entrada a la autopista, no en la siguiente gasolinera.
Chaleco y equipo obligatorio
En Francia y Luxemburgo tienes que llevar un chaleco reflectante; en Bélgica, España, Croacia y Hungría tienes que ponértelo al bajar de la moto tras una avería fuera de poblado. En Austria y Albania el botiquín es obligatorio. Por eso un chaleco y un pequeño botiquín de primeros auxilios deben ir en el equipaje de cualquier viaje al extranjero. Lo que hay que llevar además está en nuestra lista de equipaje para el viaje en moto.
Velocidad y multas
Fuera de poblado, el margen va de 80 km/h en Suiza, Francia, Dinamarca y Noruega a 100 km/h en Alemania y Austria. Las multas difieren todavía más: en Suiza y Noruega incluso pequeños excesos salen caros, y en algunos países se cobran directamente en el lugar.
Normas especiales que pueden sorprenderte
- Tirol: prohibiciones de circulación para motos con más de 95 dB de ruido en parado, del 15 de abril al 31 de octubre.
- Suiza: los navegadores y apps con aviso de radares están prohibidos.
- Bélgica: guantes, chaqueta de manga larga, pantalón largo y botas que cubran los tobillos son obligatorios. A cambio puedes circular entre filas en atascos a un máximo de 50 km/h.
- Países Bajos: de día, de 6 a 19 h, solo 100 km/h en autopista.
- Francia: pegatinas reflectantes en el casco y guantes con certificación CE obligatorios.
- España: desde el 1 de octubre de 2026, guantes obligatorios fuera de poblado y calzado cerrado en todas partes.
- Hungría: los pasos a nivel se cruzan a paso de peatón.
- Austria: puedes pasar entre vehículos parados antes de los cruces; en Alemania y Suiza está prohibido circular entre carriles.
Para rutas por los Alpes encontrarás puertos, peajes y cierres en nuestra guía de puertos alpinos.
Preguntas frecuentes
¿En qué países necesito viñeta con la moto?
En Austria, Suiza, Eslovenia y Hungría. En Chequia las motos están exentas de viñeta.
¿Dónde rige 0,0 ‰ para motoristas?
En Chequia y Hungría para todos. En muchos otros países rige 0,0 para conductores noveles o jóvenes, por ejemplo en Alemania, Italia, Croacia y Eslovenia.
¿Tengo que circular con luces de día en el extranjero?
Sí. En todos los países de esta comparativa las luces de día son obligatorias para las motos.
¿Dónde es obligatorio el chaleco en moto?
En Francia y Luxemburgo tienes que llevarlo encima. En Bélgica, España, Croacia y Hungría tienes que ponértelo si bajas de la moto tras una avería o un accidente fuera de poblado.
Fuentes
- Equipo obligatorio para motoristas en Europa (ÖAMTC, en alemán)
- Límites de velocidad en las carreteras de Europa (ÖAMTC, en alemán)
Última revisión: septiembre de 2026. Los datos proceden de nuestros artículos por país, donde encontrarás las fuentes de cada uno. Las normas y multas pueden cambiar.
