Este artículo explica las normas suizas para traer una moto al país de forma definitiva. Te interesa si vives en Suiza o vas a mudarte allí y has encontrado una moto en Alemania, Italia, Francia o España. Para circular con ella en Suiza tienes que importar la moto y despacharla en la aduana suiza, y después pasar la inspección y matricularla en la oficina de tráfico de tu cantón (Strassenverkehrsamt en la parte germanófona). Va dirigido a particulares que importan una moto para uso propio. Información actualizada en noviembre de 2026.
En resumen
- Declaración en aduana: declaras la moto por iniciativa propia en una oficina de aduanas que despache mercancías comerciales.
- Arancel: desde el 1 de enero de 2024 Suiza ya no cobra aranceles sobre productos industriales. El IVA sí se paga.
- IVA: 8,1 % sobre el precio de compra más los gastos hasta el lugar de destino en Suiza.
- Impuesto de automóviles: según la autoridad aduanera suiza (BAZG), afecta a turismos, microbuses y furgonetas, no a las motos.
- Formulario 13.20 A: la aduana te expide este informe por 20 francos. Sin él no hay matriculación.
- Matriculación: inspección individual en la oficina de tráfico del cantón, con justificante de emisiones y ruido.
Paso 1: declarar la moto en la aduana
Un vehículo que quieres importar de forma definitiva debe declararse sin que te lo pidan. La autoridad competente es la Oficina Federal de Aduanas y Seguridad Fronteriza (BAZG). No sirve cualquier paso fronterizo: necesitas una oficina de aduanas para mercancías comerciales.
La BAZG pide estos documentos:
- factura y/o contrato de compraventa
- el permiso de circulación extranjero, aunque la moto ya esté dada de baja en el extranjero
- un documento de identidad (pasaporte o DNI)
- la declaración de importación a través de e-dec
Por norma general, pagas los tributos directamente en la oficina de aduanas. Si contratas a un transitario o agente de aduanas, normalmente paga él los tributos y te los factura junto con sus propios honorarios.
Cómo cruza la moto la frontera
Puedes entrar en Suiza con la moto con matrículas extranjeras válidas. Qué matrículas necesitas y cuánto duran lo decide el país desde el que exportas. El cantón de Zúrich aconseja informarse en ese país, también sobre seguro y costes. Otra opción es llevar la moto en remolque; consulta nuestro artículo sobre transportar una moto.
Paso 2: qué pagas
Arancel: ninguno desde 2024
Desde el 1 de enero de 2024 Suiza ha suprimido todos los aranceles de importación sobre productos industriales. Afecta a los capítulos 25 a 97 del arancel aduanero, sea cual sea el origen de la mercancía y tanto si importa un particular como una empresa. Se consideran productos industriales todos los bienes salvo los agrícolas y pesqueros, así que las motos también. Otros tributos como el IVA se mantienen expresamente.
IVA: 8,1 %
En la importación pagas un 8,1 % de IVA. La base suele ser el precio que has pagado, acreditado con la factura o el contrato. Si entregas otro vehículo como parte del pago, su valor también cuenta. Se suman todos los gastos hasta el destino en Suiza, por ejemplo el transporte, y los tributos y tasas de importación. Si la moto es un regalo, la aduana usa el valor de mercado. Los importes en euros se convierten a francos al tipo de cambio de venta. Si faltan datos o son dudosos, la aduana puede estimar el valor.
Ejemplo: compras una moto usada por el equivalente de 10.000 francos y pagas 300 francos por el transporte hasta tu casa. El IVA es el 8,1 % de 10.300 francos, unos 834 francos. Las cifras son solo un ejemplo; el cálculo exacto lo hace la aduana.
Impuesto de automóviles: no para motos
Según la BAZG, el impuesto de automóviles del 4 % del valor afecta a turismos y a microbuses y furgonetas de hasta 1.600 kg. Las motos no están en esa lista. La liquidación de CO2 ante la Oficina Federal de Carreteras (ASTRA), que se aplica a los coches importados, tampoco es necesaria para las motos.
| Tributo | Moto, noviembre de 2026 |
|---|---|
| Arancel | ninguno (aranceles industriales suprimidos el 1-1-2024) |
| IVA | 8,1 % sobre el precio más gastos hasta destino |
| Impuesto de automóviles | afecta a turismos, microbuses y furgonetas |
| Justificante de despacho 13.20 A | 20 francos |
| Inspección en la oficina de tráfico | según cantón y trabajo necesario |
Paso 3: el formulario 13.20 A
Tras el despacho, la aduana te entrega el informe formulario 13.20 A. Es tu justificante de despacho para la oficina de tráfico y cuesta 20 francos. Desde el 3 de diciembre de 2024 también puedes obtenerlo en formato digital a través del servicio Stadi e imprimirlo tú mismo en el formulario en papel necesario para la matriculación. La oficina de tráfico exige el formulario con el sello de la aduana.
Paso 4: inspección en la oficina de tráfico
Una moto que importas tú mismo para uso propio pasa una inspección individual en la autoridad de matriculación de tu cantón. Según el cantón de Zúrich, el trabajo y el coste dependen de tus documentos y del tipo de importación. No hay precios fijos para todos los cantones, así que pregunta antes en tu oficina de tráfico. Si compraste la moto en el extranjero, Zúrich exige matricularla en el plazo de un mes desde la importación. Comprueba el plazo en tu cantón.
Tomando Zúrich como ejemplo, para pedir la inspección necesitas:
- un justificante de seguro de una aseguradora suiza de responsabilidad civil (válido 30 días en Zúrich)
- la documentación extranjera del vehículo
- el formulario 13.20 A con el sello de la aduana
- si lo tienes, el certificado de conformidad CE (CoC) o una confirmación de ruido y emisiones del importador general suizo
Justificante de emisiones y ruido
Tu moto debe cumplir las normas suizas de emisiones y ruido vigentes cuando se puso en circulación por primera vez. Puedes demostrarlo con homologaciones parciales de la UE, marcas de homologación CEPE en el vehículo, una confirmación del titular de la homologación de tipo o informes de laboratorios oficiales. El cantón de Zúrich menciona DTC AG en Vauffelin y FAKT AG en Widnau. Un CoC facilita la importación, pero no garantiza la matriculación: la moto debe cumplir las normas suizas actuales.
Qué se revisa en la moto
Para motos, el cantón de Zúrich enumera, entre otros puntos:
- Los neumáticos deben corresponder a la velocidad máxima y la carga por eje.
- El velocímetro debe indicar km/h.
- Luces y catadióptricos necesitan marcas de homologación internacionales. Blanco hacia delante, intermitentes ámbar, rojo hacia atrás.
- El número de bastidor debe estar grabado en el chasis.
Si has modificado la dirección o los frenos, montado un escape no homologado o aumentado la potencia, tienes que presentar la documentación correspondiente. Sobre el ruido, lee también nuestro artículo sobre el ruido en parado y las prohibiciones de circulación.
Si la moto supera la inspección, entregas en el acto las matrículas extranjeras. En Zúrich, lleva herramientas para desmontarlas. Después matriculas la moto con placas suizas. Cuándo le toca la siguiente inspección periódica lo explica nuestro artículo sobre la inspección MFK en Suiza.
Consejo: haz revisar la documentación extranjera antes de comprar. El cantón de Zúrich recomienda consultar a importadores, concesionarios de la marca u otros expertos. Revisa también el estado de la moto y sus papeles; nuestra lista para comprar una moto de segunda mano te ayuda.
Caso especial: mudanza a Suiza
Si te mudas a Suiza y te llevas tu moto, se aplican las normas de bienes de mudanza. La moto debe despacharse la primera vez que cruza la frontera en una oficina de aduanas con personal, con el formulario 18.44. Si no se cumplen los requisitos, puede servir un permiso aduanero 15.30. Con él puedes usar el vehículo sin despachar durante un máximo de dos años desde la mudanza. Las matrículas suizas son obligatorias como tarde al cabo de un año.
Qué más conviene saber
Las normas de tráfico, la viñeta y las multas en Suiza las explica nuestro artículo sobre ir en moto por Suiza. Cómo se importa en Austria lo cuenta importar una moto de Alemania a Austria.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que pagar arancel por una moto?
No. Desde el 1 de enero de 2024 Suiza no cobra aranceles sobre productos industriales. Sí tienes que pagar el 8,1 % de IVA.
¿El impuesto de automóviles se aplica a las motos?
Según la BAZG, afecta a turismos y a microbuses y furgonetas de hasta 1.600 kg. Las motos no figuran.
¿Qué es el formulario 13.20 A?
El informe que expide la aduana como justificante de despacho. Cuesta 20 francos y es imprescindible para matricular la moto. Desde diciembre de 2024 también existe en formato digital a través de Stadi.
¿Necesito un CoC para matricular la moto?
Un CoC facilita la importación, pero no es una garantía. También puedes demostrar que cumple las normas de emisiones y ruido con homologaciones parciales, marcas CEPE, una confirmación del fabricante o el informe de un laboratorio oficial.
Fuentes
- Fahrzeuge definitiv in die Schweiz einführen (BAZG)
- Automobilsteuer (BAZG)
- Aufhebung der Industriezölle (SECO)
- Aufhebung Industriezölle per 1. Januar 2024 (BAZG)
- Umzug: Fahrzeuge (BAZG)
- Import-Fahrzeuge (cantón de Zúrich, Strassenverkehrsamt)
- Fahrzeug importieren (cantón de Zúrich, Strassenverkehrsamt)
Última revisión: noviembre de 2026. Los tributos, tasas y trámites cantonales pueden cambiar.
