Cet article porte sur le contrôle technique périodique en Autriche. Il te concerne si ta moto est immatriculée en Autriche, si tu achètes une moto là-bas, si tu t'y installes ou si tu es frontalier avec des plaques autrichiennes. Toute moto immatriculée en Autriche doit porter une vignette de contrôle valable selon le § 57a de la loi autrichienne sur les véhicules à moteur (KFG), appelée sur place le Pickerl. Les délais changent : avec la 42e modification du KFG (BGBl. I n° 79/2026, publiée le 29 juillet 2026), un nouvel intervalle de 4-2-2-2-1 ans remplace la règle 3-2-1 à partir du 19 mai 2027. En même temps, le délai de tolérance après le mois du contrôle disparaît. Voici ce qui s'applique aujourd'hui, ce qui change en 2027, comment fonctionne la vignette d'échange et à quoi t'attendre pour le déroulement et le prix. Informations à jour en novembre 2026.
L'essentiel
- Jusqu'au 18 mai 2027 : premier Pickerl trois ans après la première immatriculation, le suivant deux ans plus tard, puis chaque année (3-2-1).
- À partir du 19 mai 2027 : premier Pickerl après quatre ans, puis trois fois tous les deux ans, ensuite chaque année (4-2-2-2-1). Cela vaut aussi pour les motos.
- Tolérance : aujourd'hui d'un mois avant à quatre mois après le mois du contrôle. À l'avenir jusqu'à quatre mois avant, sans délai après.
- Vignette d'échange : à partir du 19 mai 2027 pour les véhicules déjà immatriculés, sans nouveau contrôle, 10 euros de frais au maximum en plus du prix de la vignette.
- Prix : pas de tarif fixe, chaque centre de contrôle fixe le sien.
Ce qui s'applique aujourd'hui au Pickerl moto
Depuis le 1er mars 2020, les motos suivent la même règle 3-2-1 que les voitures. L'échéance dépend du mois de première immatriculation, que tu vois au mois perforé sur la vignette.
Pour les véhicules de catégorie L, c'est-à-dire cyclomoteurs, motos et quads, tu peux actuellement passer le contrôle d'un mois avant à quatre mois après le mois prévu. Attention à l'étranger : ce délai de tolérance autrichien n'y est souvent pas reconnu.
Nouveaux délais du Pickerl à partir du 19 mai 2027
La réforme modifie le § 57a, alinéa 3, point 3 du KFG, la disposition qui s'applique aux motos :
| Contrôle | jusqu'au 18 mai 2027 | à partir du 19 mai 2027 |
|---|---|---|
| premier | 3 ans après la première immatriculation | 4 ans après la première immatriculation |
| deuxième | 2 ans après | 2 ans après |
| troisième | 1 an après | 2 ans après |
| quatrième | 1 an après | 2 ans après |
| chacun des suivants | chaque année | chaque année |
| Fenêtre | 1 mois avant à 4 mois après le mois du contrôle | jusqu'à 4 mois avant le mois du contrôle, plus de tolérance après |
Une moto neuve ne passe donc son premier Pickerl qu'après quatre ans, puis chaque année à partir de la dixième année après la première immatriculation. Si tu avances le contrôle, la date du suivant ne change pas.
Est-ce que cela concerne vraiment les motos ?
Oui. Le texte de la réforme ne cite lui-même aucune catégorie de véhicules, il remplace seulement les délais du § 57a, alinéa 3, point 3. Selon les explications du rapport de la commission des transports du Parlement, ce point couvre les véhicules des catégories L et M1 (sauf taxis et ambulances) ainsi que quelques autres véhicules. Le club automobile autrichien ÖAMTC cite lui aussi expressément la catégorie L, avec cyclomoteurs, motos et quads.
Pourquoi la tolérance disparaît
Selon les explications, la directive européenne 2014/45/UE ne permet pas de dépasser la date du contrôle avec des intervalles plus longs. À l'avenir, la même fenêtre s'applique donc à tous les véhicules : jusqu'à quatre mois avant le mois du contrôle, mais plus après.
La vignette d'échange pour les motos déjà immatriculées
Les nouveaux délais s'appliquent aussi aux véhicules immatriculés avant le 19 mai 2027. Si ta vignette indique une date plus proche que ce qu'exige la nouvelle règle, tu peux demander à partir du 19 mai 2027 une vignette d'échange (Austauschplakette) perforée à la nouvelle date, sans contrôle. La nouvelle échéance se calcule ainsi :
- Jamais contrôlée : premier contrôle quatre ans après la première immatriculation.
- Déjà contrôlée : contrôle suivant deux ans après le dernier, puis chaque année au plus tard à partir de la dixième année après la première immatriculation.
La vignette d'échange est délivrée par les centres de contrôle, les bureaux d'immatriculation et les stations de contrôle régionales. Ils peuvent facturer au maximum 10 euros en plus du prix de la vignette. Selon l'ÖAMTC, elle n'est possible qu'une fois par véhicule. Tu ne l'obtiens pas si le dernier rapport de contrôle mentionne un défaut grave ou un défaut avec danger imminent.
Important : tant que la nouvelle vignette n'est pas collée sur la moto, c'est la date de l'ancienne qui compte. Si tu continues à rouler après cette date sans contrôle ni échange, c'est une infraction au § 36, lettre e du KFG selon les explications.
Exemple de calcul
Une moto immatriculée pour la première fois en septembre 2019 a été contrôlée en 2022, 2024, 2025 et 2026. L'ancienne vignette indique septembre 2027. Avec une vignette d'échange, le contrôle suivant tombe deux ans après le dernier, soit en septembre 2028. Comme 2029 est la dixième année après la première immatriculation, le contrôle devient ensuite annuel. Vérifie ta propre échéance avec le calculateur Pickerl de l'ÖAMTC.
Règles de transition pour 2027
Comme la tolérance disparaît, deux règles particulières s'appliquent en 2027 :
- Mois du contrôle de février à juillet : pour le contrôle 2027, les anciens délais continuent de s'appliquer après le 18 mai 2027, tolérance comprise.
- Mois du contrôle d'août à octobre : pour le contrôle 2027, une prolongation s'applique jusqu'à fin novembre 2027 inclus.
Tu peux demander à l'autorité d'immatriculation de déplacer durablement ton mois de contrôle (autorité de district, magistrat ou, à Vienne, le Verkehrsamt). Selon le portail public oesterreich.gv.at, il n'existe pas de formulaire en ligne pour cela.
Comment se déroule le contrôle
Tout organisme habilité par le gouverneur du Land peut faire le contrôle, par exemple les garages, les clubs ÖAMTC et ARBÖ ou des ingénieurs agréés. Pour une moto, le certificat d'immatriculation suffit. Si la moto présente des défauts graves ou un défaut avec danger imminent, tu n'obtiens pas de vignette. Tu dois la faire réparer et la présenter à nouveau. Si la première immatriculation remonte à plus de douze ans, l'autorité peut aussi ordonner un contrôle particulier.
Sur une moto, la vignette ne se colle pas sur un pare-brise. Selon l'ÖAMTC, elle doit se trouver à au moins 40 cm du sol, du côté droit du phare ou à proximité, ou sur un support fixé solidement au bras de fourche droit.
Conseil : des intervalles plus longs ne veulent pas dire que ta moto peut rester plus longtemps sans contrôle. L'ÖAMTC recommande une vérification de sécurité les années intermédiaires. Tu peux en faire l'essentiel toi-même avec notre check-list de printemps et notre guide pour contrôler les freins de ta moto.
Combien coûte le Pickerl
Il n'y a pas de tarif officiel unique. Selon oesterreich.gv.at, les prix varient d'un centre à l'autre. Nous n'avons pas trouvé d'enquête récente sur les prix pour les motos. À titre de comparaison : en mars 2026, la Chambre du travail de Vienne (AK Wien) a relevé pour les voitures, dans des garages viennois, des prix de 60,30 à 156,40 euros vignette comprise. Demande le prix pour ta moto avant le rendez-vous.
Les autres points à connaître
Si ta moto est immatriculée dans un autre pays, c'est le contrôle de ce pays qui s'applique, pas le Pickerl. Pour la France, lis notre article sur le contrôle technique moto en France, pour l'Allemagne celui sur le contrôle TÜV. Vignette autoroutière, interdictions liées au bruit et limitations de vitesse en Autriche sont expliquées dans notre article sur les règles moto en Autriche. Si tu achètes d'occasion, vérifie que le dernier contrôle est récent et utilise notre check-list pour la visite.
Questions fréquentes
À partir de quand le nouvel intervalle s'applique-t-il aux motos ?
À partir du 19 mai 2027. La règle 3-2-1 s'applique jusqu'au 18 mai 2027.
Faut-il passer un contrôle pour obtenir la vignette d'échange ?
Non. Elle est délivrée sans contrôle. L'organisme peut facturer au maximum 10 euros en plus du prix de la vignette. Si le dernier rapport mentionne un défaut grave, tu ne l'obtiens pas.
Existe-t-il encore une tolérance après le 19 mai 2027 ?
Seulement avant : tu peux passer le contrôle jusqu'à quatre mois avant le mois prévu. La tolérance après disparaît. En 2027, des règles de transition s'appliquent selon le mois du contrôle.
La tolérance est-elle reconnue à l'étranger ?
Souvent non. Pars de préférence à l'étranger avec une vignette dont la date n'est pas dépassée.
Où coller le Pickerl sur une moto ?
Du côté droit du phare ou à proximité, à au moins 40 cm du sol, ou sur un support fixé au bras de fourche droit.
Sources
- BGBl. I Nr. 79/2026, modification de la loi sur les véhicules à moteur 1967 (RIS, en allemand)
- 581 der Beilagen XXVIII. GP, rapport de la commission des transports avec explications (Parlement autrichien, en allemand)
- Neue §57a Pickerl-Regelung, état au 11/11/2026 (ÖAMTC, en allemand)
- Begutachtung (Pickerl), état au 12/01/2026 (oesterreich.gv.at, en allemand)
- §57a-Plakette : Anbringung auf dem Motorrad (ÖAMTC, en allemand)
- Kosten der Auto-Pickerl-Überprüfung, enquête de mars 2026 (AK Wien, en allemand)
Dernière vérification : novembre 2026. Les délais et les prix peuvent changer.
