Au Luxembourg, tous les signaux sont décrits dans l’article 107 du Code de la route. Chacun porte une lettre et un numéro séparés par une virgule, par exemple B,2a pour le stop. La lettre indique le groupe, sauf pour l’arrêt et le stationnement (chapitre VI) : lettres C (C,18 à C,20b) et E (E,23 et suivants). Cette leçon présente les signaux qu’un motard doit reconnaître tout de suite. Elle ne remplace pas le catalogue complet.
Les groupes de signaux
| Lettre | Groupe | Exemples |
|---|---|---|
| A | Avertissement de danger | virage dangereux A,1a, travaux A,15 |
| B | Priorité | cédez le passage B,1, stop B,2a, route à priorité B,3 |
| C | Interdiction et restriction | accès interdit C,1a, vitesse C,14 |
| D | Obligation | direction obligatoire D,1a, giratoire D,3 |
| E | Indication | début d’agglomération E,9a, zone de rencontre E,26a |
| F | Indication (suite du groupe E) | terrain de camping F,10 |
| G | Signaux applicables à une ou plusieurs voies | G,1a |
| H | Validité zonale | début de zone H,1, fin de zone H,2 |
Le fond des signaux de danger et des signaux d’interdiction est blanc. Le fond des signaux d’obligation est bleu. Les signaux à validité zonale portent le mot « ZONE » en haut, sur fond jaune au début de la zone et sur fond blanc à la fin.
Les signaux sont placés en dehors de la chaussée, du côté droit dans le sens de la circulation. Ils peuvent être répétés à gauche ou au-dessus de la chaussée (art. 108).
Les signaux de priorité
- B,1 Cédez le passage : tu cèdes le passage aux conducteurs qui circulent dans les deux sens sur la chaussée dont tu t’approches.
- B,2a Arrêt : tu marques l’arrêt avant de t’engager, puis tu cèdes le passage dans les deux sens. Tu t’arrêtes à la ligne au sol ou, sans ligne, là où tu vois la chaussée dans les deux sens.
- B,3 Route à priorité : tu as la priorité aux intersections successives. B,4 en marque la fin.
- B,5 : à un passage étroit, tu cèdes le passage à la circulation venant en sens inverse. Tu ne t’engages pas tant que tu ne peux pas traverser sans obliger l’autre à s’arrêter. B,6 te donne la priorité.
À retenir : au B,2a, l’arrêt est obligatoire même si la route paraît libre. Au B,1, tu ne t’arrêtes que si tu dois céder le passage.
Les interdictions qui touchent la moto
- C,1a Accès interdit : la voie n’est accessible que par la direction opposée.
- C,2 Circulation interdite dans les deux sens : accès interdit à tous, sauf aux riverains et à leurs fournisseurs. C,2a Route barrée interdit l’accès sans cette exception.
- C,3a interdit l’accès aux véhicules automoteurs, sauf aux motocycles à deux roues sans side-car et aux cyclomoteurs. Ta moto peut donc passer. C,3b interdit en revanche l’accès aux motocycles.
- C,13aa Interdiction de dépasser : il est interdit de dépasser des véhicules automoteurs autres que les motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux roues. Dépasser une autre moto reste permis, dans le respect des règles générales.
Vitesse et fin d’interdiction
Le signal C,14 limite la vitesse maximale au nombre inscrit. C,17b indique la fin de cette vitesse maximale. C,17c ou C,17d marquent la fin de l’interdiction de dépasser. C,17a met fin à toutes les interdictions notifiées par des signaux pour les véhicules en mouvement.
Les zones
Le signal H,1 indique le début d’une zone où valent les règles des signaux qu’il porte, par exemple une vitesse limitée à 30 km/h. H,2 en marque la fin. Les signaux E,25a (zone résidentielle) et E,26a (zone de rencontre) marquent des zones où la vitesse est limitée à 20 km/h (art. 139). Les piétons peuvent y utiliser toute la largeur de la voie publique. Tu ne dois ni les mettre en danger ni les gêner, et tu t’arrêtes en cas de besoin (art. 162ter).
Erreurs fréquentes
- Confondre C,3a, que la moto peut franchir, et C,3b, qui l’interdit.
- Croire que C,13aa interdit aussi de dépasser une moto.
- Traiter le B,1 comme un stop, ou passer le B,2a sans s’arrêter.
- S’engager dans un passage étroit au B,5 alors qu’un véhicule arrive en face.
- Rouler à 30 km/h dans une zone de rencontre, limitée à 20 km/h.