Este artículo trata de las normas de aparcamiento en la calle del Ayuntamiento de París. Te interesa si vas a entrar en moto en la capital francesa, tanto si viajas con matrícula española o de otro país como si vives en París o vas a mudarte. Desde el 1 de septiembre de 2022, aparcar la moto en París en la calle cuesta dinero, a mitad de precio que un coche. Aquí tienes lo que cuesta una hora, cómo pagar, qué es el cargo posterior (FPS), qué pagan los residentes y cuándo aparcan gratis las motos eléctricas. Datos a noviembre de 2026, según la web del Ayuntamiento de París.
En resumen
- Horario de pago: de lunes a sábado de 9:00 a 20:00, también en agosto. Domingos y festivos, gratis.
- Precio: 3 euros la primera hora en la zona 1 (distritos 1 a 11) y 2 euros en la zona 2 (distritos 12 a 20).
- Sin pagar: un FPS de 37,50 o 25 euros.
- Eléctricas: las motos eléctricas ligeras aparcan gratis en todas las plazas de pago.
Qué vehículos cuentan como dos ruedas
París habla de 2RM, deux-roues motorisés. Son los vehículos de las categorías L1 a L3 y L5: ciclomotores, scooters y motos. La categoría figura en el permiso de circulación (en la carte grise francesa, casilla J). Los vehículos L4, L6 y L7 pagan la tarifa de coche.
Dónde puedes aparcar
El Ayuntamiento cifra en unas 42.000 las plazas para motos. Puedes aparcar en las plazas marcadas para motos o 2RM y en la banda de aparcamiento de pago que usan los coches. Está prohibido aparcar en la acera y en las plazas reservadas a bicicletas, con multa y grúa.
Tarifas para visitantes: zona 1 y zona 2
El precio depende del distrito (arrondissement). La zona 1 abarca los distritos 1 a 11; la zona 2, del 12 al 20. Se paga por tramos de 15 minutos. A partir de la tercera hora, el precio sube mucho.
| Duración | Zona 1 (1 a 11) | Zona 2 (12 a 20) |
|---|---|---|
| 1 hora | 3,00 € | 2,00 € |
| 2 horas | 6,00 € | 4,00 € |
| 3 horas | 12,00 € | 8,00 € |
| 4 horas | 19,50 € | 13,00 € |
| 5 horas | 28,50 € | 19,00 € |
| 6 horas | 37,50 € | 25,00 € |
Se paga de lunes a sábado entre las 9:00 y las 20:00, también en agosto. Domingos y festivos son gratis. Si pagas fuera del horario, por ejemplo un domingo, el pago vale a partir del siguiente periodo de pago, es decir, el lunes a las 9:00.
Cómo pagar
Hay dos formas:
- Parquímetro (horodateur): tarjeta bancaria con chip o tarjeta prepago. Los parquímetros nuevos, más bajos, aceptan pago sin contacto pero ya no la Paris Carte. En paris.fr hay un mapa interactivo de parquímetros.
- App: el Ayuntamiento cita PayByPhone, EasyPark e Indigo Neo. Desde el 4 de julio de 2026 ya no se puede pagar el aparcamiento en París con Flowbird.
El control se hace por la matrícula: los agentes consultan una base de datos con todos los pagos. Por eso importa tanto escribirla bien: la matrícula debe coincidir exactamente con la del permiso de circulación. Según el Ayuntamiento, los errores más habituales son confundir el cero con la letra O y añadir un número de departamento como el 75. Un error al teclear equivale a no haber pagado.
Consejo: revisa cada carácter de la matrícula antes de confirmar, sobre todo si es extranjera, y comprueba después el justificante de pago. Las normas sobre la placa en sí las explicamos en el artículo sobre la matrícula de la moto.
Cuánto cuesta el FPS
Si no pagas o pagas de menos, recibes un forfait post-stationnement. Jurídicamente no es una multa, sino un cargo por ocupar la vía pública. Para una moto equivale a la tarifa de seis horas: 37,50 euros en la zona 1 y 25 euros en la zona 2 y en los bosques de París (bois).
Qué pasa después:
- Aviso de pago: lo envía la agencia nacional ANTAI a la dirección que consta en el permiso de circulación.
- Reducido: un 30 % menos si pagas en los 9 días siguientes a la fecha de envío. No se aplica a un segundo envío ni a un FPS rectificado.
- Normal: tienes tres meses desde la notificación.
- Recargado: después se suman 50 euros, que cobra la Hacienda francesa (DGFiP). Si pagas el FPS recargado en el plazo de un mes, baja un 20 %.
La única forma de recurrir es el RAPO, un recurso administrativo previo obligatorio ante el Ayuntamiento, en el mes siguiente a la notificación. No hace falta pagar antes. El RAPO no detiene el plazo de pago. El Ayuntamiento tiene un mes para decidir.
Paris.fr no explica cómo se notifica un FPS al titular de un vehículo con matrícula extranjera. Para lo general sobre requerimientos de pago desde otro país, consulta nuestro artículo sobre multas del extranjero.
Abono de residente
Si tu residencia principal está en París, puedes pedir un derecho de residente para una moto de categoría L1 a L3 o L5. Una segunda residencia no sirve. Cada persona solo puede tener un derecho de residente: no se puede combinar el abono del coche con el de la moto.
- Abono: 22,50 euros por un año o 45 euros por tres años.
- Tarifa aparte: 0,75 euros al día o 4,50 euros por siete días.
- Válido: en las calles llamadas mixtas de las cuatro zonas alrededor de tu domicilio, hasta siete días seguidos en la misma plaza. Fuera de ellas pagas la tarifa de visitante.
El abono no sustituye la tarifa: la de residente se paga igualmente en el parquímetro o por app. Se solicita en línea con la cuenta Mon Paris; con FranceConnect, según el Ayuntamiento, la respuesta es inmediata y sin documentos.
Aparcar gratis: motos eléctricas y otras excepciones
Las motos eléctricas de categoría L1, L2, L3 y L5 con la mención EL en la casilla P3 del permiso de circulación francés aparcan gratis de 9:00 a 20:00 en todas las plazas de pago de París, bosques incluidos. Si el vehículo está en el registro francés SIV, se aplica de forma automática.
Con una moto eléctrica de matrícula extranjera no es automático. Hay que pedir al Ayuntamiento un derecho específico y gratuito, solo por correo postal, adjuntando el permiso de circulación y el certificado de conformidad (COC) traducido al francés. El derecho vale cinco años.
También aparcan gratis los profesionales de cuidados a domicilio con su abono y los titulares de una tarjeta de estacionamiento para personas con discapacidad (CMI-S o tarjeta europea). Como la tarjeta no se puede colocar a la vista en una moto, hay que registrar el vehículo en el servicio Handi'Stat.
Alternativa: el Pass 2RM en aparcamientos subterráneos
Si aparcas a menudo en París, el Pass 2RM de los aparcamientos subterráneos municipales está abierto a todo el mundo, vivas donde vivas. Contratas un abono en un aparcamiento de referencia y pagas una tarifa por hora reducida en los demás de la red.
- Zona 1: 90 € al mes, 256 € al trimestre o 990 € al año; 1,20 € la hora en otros aparcamientos.
- Zona 2: 70 € al mes, 199 € al trimestre o 770 € al año; 0,80 € la hora en otros aparcamientos.
Según el Ayuntamiento, hay 68 aparcamientos públicos adheridos; la lista está en PDF en paris.fr.
Qué más necesitas para París
Si necesitas la etiqueta Crit'Air para París lo explicamos en el artículo sobre zonas de bajas emisiones en Europa. El resto de normas de circulación están en nuestra guía de normas para ir en moto por Francia. Si tu moto está matriculada en Francia, ten en cuenta también los plazos de la inspección técnica en Francia.
Preguntas frecuentes
¿Es gratis aparcar la moto en París los domingos?
Sí. Se paga de lunes a sábado de 9:00 a 20:00. Domingos y festivos son gratis, pero agosto no.
¿Cuánto cuesta una hora de aparcamiento de moto en París?
3 euros en la zona 1 (distritos 1 a 11) y 2 euros en la zona 2 (distritos 12 a 20). Se paga por tramos de 15 minutos.
¿De cuánto es el FPS para una moto?
37,50 euros en la zona 1 y 25 euros en la zona 2 y en los bosques. Baja un 30 % si pagas en 9 días y sube 50 euros pasados tres meses.
¿Mi moto eléctrica con matrícula extranjera aparca gratis?
Solo si antes pides al Ayuntamiento un derecho gratuito, por correo postal, con el permiso de circulación y el COC traducido. La exención automática es para vehículos inscritos en el registro francés SIV.
Fuentes
- Le stationnement payant pour les 2-roues motorisés, actualizado el 08/07/2026 (Ayuntamiento de París, en francés)
- Payer son stationnement, actualizado el 24/08/2026 (Ayuntamiento de París, en francés)
- Le forfait post-stationnement (FPS) et le RAPO à Paris, actualizado el 12/10/2026 (Ayuntamiento de París, en francés)
- Stationnement résidentiel : mode d'emploi, actualizado el 09/11/2026 (Ayuntamiento de París, en francés)
- Le stationnement des véhicules basse émission et des 2-roues motorisés électriques, actualizado el 09/11/2026 (Ayuntamiento de París, en francés)
Última revisión: noviembre de 2026. Las tarifas y normas pueden cambiar.
